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如果一個人對沃爾沃品牌的汽車產生了興趣,那么他一定繞不開S60,今天我們就和大家分享下以安全著稱的沃爾沃S60的漆膜厚度,用漆膜儀測量目的主要協助評估師在驗收車時提供一定價值的數據參考。  先說說漆膜儀測量原理:簡單說是,儀器原理是基于磁性效應和渦流效應,在利用漆膜基材是金屬、涂層是非金屬的特性,通過探頭的感知測算,最終得出車漆的厚度。所以車輛前后保險杠一般都是非金屬基材,所以漆膜儀無法測...
2021-08-06
果歐涂層測厚儀在2020年7月和印度一家煤氣罐廠商提供精密儀器,此次合作最大的不一樣就是在于APP端口的開放對接,不少有一定實力和規模的廠商都會有一套自己的質量監控體系。目前煤氣罐的生產是從原材料沖壓成在通過擠壓彎曲成型,最后在通過焊接為一體,然后在進行酸洗鈍化,清除各類油污、銹、氧化皮、焊斑等污垢,大大提高鋼材抗腐蝕性能,然后再到氣密性等測試。圖為:果歐涂層測厚儀成功鏈接廠家APP演示而和...
2021-08-05
今天和大家分享下大眾家族探子輩車型“探岳”的漆膜厚度,測試車型是2019款380TSI四驅尊貴型,顏色官網稱為加勒比藍,網友戲稱其為海盜藍。測量數據來源于漆膜儀,也就是工業生產中用的涂層測厚儀,下面我們一起來看看它的漆膜厚度是多少。先簡單說下漆膜儀測量原理:漆膜儀探針利用磁性效應和渦流效應,只能感知金屬基材,在利用金屬和非金屬材質的物理特性區分,當探頭按壓接觸表明后,探頭與金屬基材之間如果存...
2021-08-04
電渦流涂層測厚儀測量原理高頻交流信號在測頭線圈中產生電磁場,測頭靠近導體時,就在其中形成渦流。測頭離導電基體愈近,則渦流愈大,反射阻抗也愈大。這個反饋作用量表征了測頭與導電基體之間距離的大小,也就是導電基體上非導電覆層厚度的大小。由于這類測頭專門測量非鐵磁金屬基材上的覆層厚度,所以通常稱之為非磁性測頭。非磁性測頭采用高頻材料做線圈鐵芯,例如鉑鎳合金或其它新材料。與磁感應原理比較,主要區別是測...
2021-08-03
今天我們和大家分享下常年霸占銷量榜首的品牌哈佛,旗下一款名為“初戀”的車型,哈佛的車型命名是越來越簡單粗暴,從命名就可以知道這款車是針對大學生或是剛步入社會的人群,所以定價也比較親民,連配置區分的命名都是用大一、大二、大三、大四。我們今天要用漆膜儀測試的車型是2021款自動大四版。下面我們一起來看看它的漆膜厚度。先說說漆膜儀測量原理:利用磁性效應和渦流效應,分別對應車身覆蓋件中的鐵和鋁,雖...
2021-07-30
我們都知道二手車市場一車一價,而原版原漆的車在市場上會比較吃香,二手車商也會在收車時給予相對較高的價錢。那么怎么噴漆才能騙過漆膜儀了?先說結果,作為一個漆膜儀廠家,目前二手車市場上,的確存在能欺騙漆膜儀的車漆修復,但并不是所有漆膜儀都能騙過,比如果歐第四代漆膜儀就可以識別出金屬膩子,至于什么是金屬膩子我們后面說。 目前需要噴漆的情況大致可以分為兩種一、小剮小蹭噴漆修復,一般都是先拋光后進行噴...
2021-07-30
漆膜儀是評估師最常用的評估工具,它可以檢測漆面厚度、檢測覆蓋件材質、檢測覆蓋件是否更換。目前市場上很多漆膜儀都有藍牙和沒有藍牙的功能區分。但它們核心功能中的精準度、使用場景溫度、最小測量曲面、最薄測量基體等基本一致。漆膜儀有和沒有藍牙的區別在于數據的管理和分享果歐第三代漆膜儀集成藍牙功能有藍牙漆膜儀的優勢我們拿果歐漆膜儀來舉例,用戶手機下載了官方的APP,然后進行安裝,最終通過手機藍牙模塊與...
2021-07-29
王爾德曾說:“不欣賞外在之美,才是膚淺。”涂層在許多工藝中的運用,起了保護,美化與絕緣之作用。也許,我們應好好審視“涂層之美”。關于這個問題要從生產和制造的角度來說,涂層測厚儀其最大意義就是在于解決生產方和采購方的誠信問題,就是這我們可以分為兩點來細說。1、控制成本不論是干膜涂層測厚儀還是濕膜涂層測厚儀,源頭企業都是用于控制生產,源頭加工企業,接到訂單,就需要根據對方提出的要求進行生產,比如...
2021-07-28
此視頻為手機廠商廣告,視頻內容大致如下:眾所周知,二手車驗車過程中很重要的一個環節就是看車漆,哪里是原漆,哪里是后補的漆,這時就要用到一個工具—漆膜儀。那么能否用一部擁有超微距的手機來辨識漆面是否噴過漆。老王的寶馬3系要賣,但是沒有因為驗車時忘記帶漆膜儀了,就正好身邊有一部FINDX3PRO手機,這部手機宣傳是60倍顯微鏡微距,想法是通過手機的微距拍照,對可疑的噴漆部位進行拍照,然后在和車上...
2021-07-27
印象中,陶瓷涂層多以拋光+封孔做最后的工序收尾,以此來提高涂層的光潔度,最終達到鏡面效果。然而,即使再耐磨的陶瓷涂層,在面對連續的硬面摩擦時,接觸面產生熱量,造成材料損失,工件力學性能下降。就好像某種干式雙離合GearBox:雖然傳動效率高,換擋時動力傳遞停滯少,但是當駕駛員頻繁換擋,常會使變速器打滑甚至罷工。這是因為頻繁換擋時,摩擦產生的熱量無法及時散出,行車電腦為保護變速箱,強制停機。目...
2021-07-26
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